Praktično znanje o uporabi vijakov

1. Najprej očistite vso umazanijo ali ostanke s površine zlomljenega vijaka. S sredinskim luknjačem označite točno sredino površine zloma. Nato z električnim vrtalnikom, opremljenim s svedrom premera 6–8 mm, izvrtajte luknjo na označeni središčni točki; zagotovite, da gre luknja do konca. Ko izvrtate, zamenjajte majhen sveder s svedrom premera 16 mm, da povečate luknjo in izvrtate v celoti.

2. Izberite varilno palico s premerom 3,2 mm ali manj. Z nizkim-do-srednjim tokom izvedite gradbeno-varjenje znotraj izvrtane luknje, pri čemer delajte od znotraj navzven; začnite postopek varjenja približno na sredini celotne dolžine vijaka. Ko zaženete oblok, ga ne držite predolgo, da preprečite prežganje zunanje stene sornika. Nadaljujte z gradnjo zvara, dokler ne doseže zgornje površine zlomljenega sornika, nato razširite zvar navzgor, da oblikujete valj s premerom 14–16 mm in višino 8–10 mm.

3. Po varjenju z ročnim kladivom udarite po vrhu zgrajenega -odseka, da povzročite osne vibracije v zlomljenem vijaku. Kombinacija toplote iz obloka, naknadnega hlajenja in mehanskih vibracij pomaga zrahljati vez med navoji vijakov in ohišjem stroja.

4. Pozorno opazujte; ko se po udarcu s kladivom na mestu zloma pojavijo rahle sledi rje, namestite matico M18 na vgrajen-zvarjeni čep in oba zvarite skupaj.

5. Pustite, da se sklop nekoliko ohladi, nato -, ko je še topel - namestite škatlast-končni ključ na matico in jo sukajte naprej in nazaj. Med sukanjem lahko tudi udarite po vrhu matice z majhnim kladivom, da boste lažje izvlekli zlomljen vijak.

6. Ko odstranite zlomljeni vijak, z ustreznim navojem ponovno -navijte luknjo v okvirju stroja in tako očistite morebitno rjo ali ostanke.